در سال 2020 بود كه شركت Boom نخستين ورژن اثبات مفهومي از هواپيماي XB-1 خود را معرفي كرد و از هدف بلندپروازانه اش در بازگرداندن پرواز تجاري مافوق صوت خبر داد. به تازگي اين شركت دومين پرواز آزمايشي موفقيت آميز هواپيماي مافوق صوت خود را در پايگاه هوايي و فضايي موهاوي كاليفرنيا اعلام كرد.
به گزارش ايتنا و به نقل از اسلش گير، بليك شول، مديرعامل بوم سوپرسونيك، گفت: «من به اين تيم افتخار مي كنم. پرواز امروز گام ديگري به سوي بازگشت سفرهاي مسافري مافوق صوت است».
خلبان اين پرواز آزمايشي توسط تريستان «ژپتو» براندنبورگ بود كه وي در راس ارزيابي هاي آينده و اولين سفر مافوق صوت اين هواپيما نيز خواهد بود. نقاط عطف كليدي اين دومين پرواز آزمايشي، آزمايش عملياتي سيستم رول دمپر بود كه به چيزي كه شركت از آن به عنوان «افزايش پايداري ديجيتال» ياد مي كند و پس كشيدن-بسط دادن ارابه فرود متصل شده است. اين شركت همچنين توانست شاخص هاي عملكرد آيروديناميكي مانند قدرت و جهت جريان هوا را آزمايش كند.
فاز بعدي پروازهاي آزمايشي حياتي خواهد بود. بوم مي گويد براي ارزيابي كنترل و عملكرد XB-1 سد ماخ-1 را هدف قرار داده است. اين ارزيابي همچنين ساير سيستم هاي حياتي حين پرواز و نحوه كنترل ميرايي سيستم در تركيب سرعت و ارتفاع بالا را شامل مي شود.
تقريباً دو دهه پس از خداحافظي كنكورد از دنياي پروازهاي تجاري مافوق صوت، بوم مي خواهد اين راحتي را با كمك سخاوتمندانه فناوري مدرن براي غلبه بر بزرگترين معايب آن بازگرداند. يكي از بزرگ ترين مشكلات مربوط به پروازهاي مافوق صوت نويز است كه با نام تركش صوتي (Sonic Boom) شناخته مي شود، اما بوم قصد دارد اين دغدغه هاي صوتي را با كنار گذاشتن اتكاي كنكورد به پس سوز (afterburners) برطرف كند. بوم براي رفع مشكل تركش هاي صوتي تصميم گرفته است كه عبور از سرعت 1 ماخ زماني باشد كه هواپيما بر فراز اقيانوس است و به اندازه اي دور شده باشد كه تركش هاي صوتي به خشكي نرسند. بوم مي گويد كه بدين ترتيب خود را با الزامات سروصدايي فصل 14 ايكائو درباره محيطهاي درون و اطراف فرودگاه ها تطبيق داده است.
هدف اين طراحي جلوگيري از ايجاد امواج فشار شديدي است كه اغلب با پرواز سريع تر از صوت ايجاد مي شوند انجام مي شود تا به اين ترتيب هوانوردي غيرنظامي با سرعت بالا را براي جوامع نزديك فرودگاه ها دلپذيرتر كند. بوم با شركت هايي مانند ژاپن ايرلاينز، امريكن ايرلاينز و يونايتد ايرلاينز براي اورتور شراكت هايي را آغاز كرده است. جالب خواهد بود كه منتظر بمانيم و ببينيم اين غول هاي هوانوردي دقيقاً چه برنامه اي براي مديريت هزينه هاي بالاي سوخت و سودآور ماندن با خدمات پرواز مافوق صوت دارند.