منصوري اسپرانزا معرفي شد؛ تركيبي از جيپ رانگلر و مرسدس ميباخ G650

منصوري در جديدترين اثر خود، باهم سراغ مرسدس بنز G كلاس رفته و اين بار مرسدس ميباخ G650 لاندالت (Laundalet) را براي تيون انتخاب كرده است. اين خودرو با چرخ هاي عظيم و سقف قرمز، تجربه اي لوكس و متفاوت براي كاربران مي سازد. اين خودرو را با نام منصوري اسپرانزا مي شناسيم. مرسدس ميباخ G650 منصوري در شرايطي رونمايي مي شود كه بسياري تصور مي كردند تمام نسخه هاي ممكن از G كلاس را ديده اند. بااين حال منصوري به ما يادآوري مي كند هميشه فضايي براي هيجان و شگفتي بيشتر وجود دارد. هفته گذشته، اين تيونر آلماني از جديدترين و افراطي ترين برداشت خود از مرسدس G كلاس تا امروز رونمايي كرد. اين خودرو بسيار ديوانه وار است و منصوري آن را اسپرانزا (Speranza) مي نامد. منصوري اسپرانزا مرسدس ميباخ G650 منصوري در نمايشگاه تاپ ماركز موناكو در مونت كارلو رونمايي شد. منصوري با تغييرات ظاهري روي اين خودرو، ميباخ G650 لاندالت را به خودرو كروك با درهاي خودكششي (از عقب باز مي شوند) تبديل كرده است. اين خودرو مناسب كساني است كه مي خواهند هنگام رانندگي در بلوارهاي معروف، چشم ها را خيره كنند. نمونه اي تك ساخت اسپرانزا در قالب نمونه اي منحصر به فرد و تك ساخت طراحي شده است. اين خودرو به كيت بدنه سفارشي منصوري مجهز است كه احتمالا مايه تاسف طراحان مرسدس بنز خواهد شد. نماي جلويي خودرو به مجموعه اي ناهماهنگ و بيش از حد پيچيده تبديل شده است. در اين نما 6 چراغ روشنايي در روز را مي بينيم كه مورب روي ورودي هاي هواي پاييني جاي گرفته اند. منصوري سپر جلو جديد همراه جلوپنجره همرنگ بدنه، گلگيرهاي جديد و كاپوت برجسته براي اين خودرو نصب كرده است. تكميل كننده اين ظاهر عجيب مجموعه اي از رينگ هاي فورج كاري شده 24 اينچي است؛ زيرا رينگ هاي كوچك تر براي اين خودرو كافي به نظر نمي رسند. منصوري اسپرانزا قسمت بالايي خودرو درست از پشت خط شيشه جلو بريده شده؛ بنابراين اسپرانزا سقف نخواهد داشت. اين سبك طراحي ميباخ G650 را به جيپ رانگلر شبيه كرده است. در اين بخش تكيه گاه مركزي براي سقف و سقف پارچه اي قرمز تاشو وجود دارد. هنوز مشخص نيست اين سقف برقي جمع مي شود يا دستي. Mansory Speranza unveiled, a hybrid of Jeep Wrangler and Mercedes-Maybach G650 در كابين، اسپرانزا كاملاً با تزيينات خاص منصوري آراسته شده است؛ ازجمله اين تزيينات مي توان به نصب فيبركربن روي فرمان، داشبورد، پدال ها، كنسول مياني و پنل هاي در اشاره كرد. صندلي ها و سطوح داخلي نيز اكنون با چرم سفيد و قرمز پوشيده شده اند تا شبيه سالن استراحت لوكس به نظر برسند. مشخصات فني منصوري اسپرانزا هيچ كدام از پروژه هاي منصوري بدون ارتقاي عملكرد فني نيستند. اين تيونر براي مرسدس ميباخ G650 توربوشارژرهاي بزرگ تر و سيستم اگزوز جديد با لوله هاي عملكرد بالا در نظر گرفته شده است. اين تغييرات باعث مي شوند موتور چهارليتري با 2 توربوشارژر منصوري اسپرانزا 809 اسب بخار قدرت و 1150 نيوتن متر گشتاور آزاد كند. اين قدرت و گشتاور براي ثبت ركورد شتاب صفرتاصد 4 ثانيه اي اين خودرو كافي است. حداكثر سرعت اسپرانزا نيز به 250 كيلومتربرساعت محدود شده است.