آيين نامه جديد نوسازي خودروهاي فرسوده پس از يك سال بررسي كارشناسي و توافق ميان 18 دستگاه اجرايي به تصويب هيئت وزيران رسيده است.
به گزارش كليك اين آيين نامه علاوه بر پيش بيني مشوق هاي مالي براي مالكان خودروهاي فرسوده، محدوديت هايي براي تردد، نقل وانتقال و سهميه سوخت اين خودروها تعيين كرده است.
براي اسقاط و جايگزيني، وام 400 ميليون توماني در نظر گرفته شده است بر اساس آيين نامه جديد، مالكان خودروهاي فرسوده براي جايگزيني خودرو مي توانند از تسهيلات بانكي استفاده كنند. مبلغ اين تسهيلات 400 ميليون تومان با نرخ سود 8 درصد و بازپرداخت سه ساله اعلام شده است.
در كنار تسهيلات بانكي، براي خودروهاي فرسوده گواهي اسقاط نيز در نظر گرفته شده است. ارزش پايه هر گواهي 60 ميليون تومان تعيين شده و با توجه به نوع و عمر خودرو، حداكثر سه گواهي به هر خودرو تعلق مي گيرد؛ بنابراين ارزش گواهي اسقاط در بالاترين حالت به 180 ميليون تومان مي رسد.
جايگزيني خودرو بدون قرعه كشي يكي از تغييرات مهم در فرآيند جديد، حذف قرعه كشي براي مالكان خودروهاي فرسوده است.
متقاضي ابتدا بايد اطلاعات خودرو را در سامانه مربوط به خودروهاي فرسوده ثبت كند. پس از ثبت نام، دو گزينه فقط اسقاط خودرو و اسقاط و جايگزيني در اختيار او قرار مي گيرد.
در صورت انتخاب گزينه اسقاط و جايگزيني، متقاضي بدون شركت در قرعه كشي و بدون قرار گرفتن در صف انتظار، به خودروساز معرفي مي شود تا فرآيند دريافت خودروي جديد را طي كند.
محدوديت تردد براي خودروهاي فرسوده آيين نامه جديد تنها به مشوق هاي مالي محدود نمي شود و براي خودروهايي كه وارد فرآيند اسقاط و نوسازي نشوند نيز محدوديت هايي در نظر گرفته شده است.
بر اساس اين مقررات، تردد خودروهاي فرسوده در كلان شهرها ممنوع خواهد بود و تخلف آنها از طريق سامانه هاي هوشمند پليس راهور ثبت و جريمه مي شود. همچنين نقل وانتقال و تعويض پلاك اين خودروها در كلان شهرها متوقف شده است.
سهميه سوخت نيز براي خودروهاي فرسوده قطع خواهد شد؛ مگر اينكه مالك خودرو در سامانه اسقاط ثبت نام كرده و فرآيند قانوني نوسازي را در حال طي كردن باشد.
تاكسي هاي اينترنتي و خودروهاي خدماتي هم مشمول مي شوند محدوديت هاي جديد فقط خودروهاي شخصي را شامل نمي شود. بر اساس آيين نامه، خودروهاي فرسوده فعال در ناوگان حمل ونقل عمومي، تاكسي هاي اينترنتي، خدماتي و باربري نيز مشمول اين محدوديت ها خواهند بود.
هدف؛ كاهش مصرف سوخت و آلودگي هوا دولت هدف از تدوين اين آيين نامه را كاهش مصرف بي رويه سوخت و مقابله با آلودگي هواي كلان شهرها اعلام كرده است. اين مقررات پس از يك سال بررسي كارشناسي و توافق ميان 18 دستگاه اجرايي به تصويب هيئت وزيران رسيده و دستگاه هاي اجرايي موظف به اجراي آن هستند.
بر اساس اعلام رئيس هيئت عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، سال گذشته بيش از 70 هزار دستگاه خودرو از طريق اين سازوكار نوسازي شده اند.