اولين پرواز خودران هليكوپتر بدون سرنشين ايرباس (تماشا كنيد)

ايرباس VSR700 يك هليكوپتر بدون سرنشين است كه براي اولين بار پروتوتايپ آن توانسته به صورت خودران به مدت 10 دقيقه در فرانسه پرواز كند. اين دستگاه كه بر اساس هليكوپتر «Guimbal Cabri G2» طراحي شده، پرواز اوليه خود را در نوامبر 2019 انجام داد كه البته در آن توسط يك كابل 30 متري به زمين متصل شده بود تا بتواند مجوز لازم براي پرواز را كسب كند. ايرباس VSR700 به عنوان يك پهپاد سنگين دريايي توسعه پيدا كرده كه به چندين سنسور و تجهيزات نجات مجهز شده است. اين وسيله مي تواند چندين ماموريت شامل جاسوسي، نظارت روي هدف و شناسايي (ISTAR)، جنگ ضد زيردريايي (ASW)، جنگ ضد سطح (ASuW)، امنيت دريايي و جستجو و نجات (SAR) را انجام دهد. اين پهپاد كه از سوخت ديزل/جت استفاده مي كند، 6.2 متر طول دارد كه مي تواند همراه با يك هليكوپتر فول سايز روي ناوچه ها و كشتي هاي جنگ با ابعاد مشابه كار كند و با بار كامل مي تواند تا 8 ساعت پرواز كند. حداكثر سرعت اين پهپاد به 80 كيلومتر بر ساعت مي رسد و سقف پرواز آن 6000 متر است. در كنار اين موارد، محصول جديد ايرباس به اويونيك هاي مخصوص و يك سيستم كنترل پرواز پيشرفته مجهز شده است. ايرباس VSR700 به گفته ايرباس، برنامه تست پرواز براي امكان حركت آن به صورت خودكار و بدون نياز به خلبان، در سال آينده ميلادي و روي دريا ادامه خواهد داشت. «برونو ايون»، مديرعامل «ايرباس هليكوپترز» اعلام كرده: «پرواز آزاد هليكوپتر VSR700 يك قدم بزرگ بوده كه منجر به آزمايشات دريايي در اواخر سال 2021 به عنوان بخشي از مطالعات ميزان ريسك پهپادهاي آينده نيروي دريايي فرانسه مي شود. به لطف «PlanAero» فرانسوي، اين برنامه با استفاده از دو نمونه نمايشي و يك وسيله نقليه با امكان پرواز بدون خلبان، فناوري هاي مربوط به پهپادها را توسعه مي دهد.» شركت هاي زيادي در حال كار روي هواپيماهاي بدون سرنشين هستند و پيشرفت در اين زمينه به گونه اي است كه گفته مي شود «اسكاي بورگ» جاي جت جنگنده F-16 را مي گيرد. malltina