بررسي موتورسيكلت بنلي 180s؛ بازيگر جديد كلاس 180 سي سي

برند ايتاليايي بنلي يكي از قديمي ترين شركت هاي موتورسيكلت سازي اين كشور است كه در حال حاضر تحت مالكيت شركت چيني keeway قرار داشته و محصولات آن توسط اين كمپاني چيني ساخته مي شوند. البته گفته شده كه طراحي محصولات بنلي در كشور ايتاليا صورت مي پذيرد. به هر روي اين برند از سال 1394 به بازار كشورمان راه پيدا كرد و با توجه به نام و نشان ايتاليايي خود خيلي زود مورد توجه موتورسيكلت سواران به ويژه اقشار متوسط كه توانايي خريد محصولات گران قيمت ژاپني را نداشتند، قرار گرفت. بنلي 180s Mobit شركت بنلي با مدل هاي مختلفي راهي بازار ايران شد؛ يكي از جديدترين آنها موتورسيكلت نيكد بنلي 180s است كه در شهريور ماه 98 توسط شركت نيكران موتور پاسارگاد به بازار كشور عرضه شد. مهمترين مشخصه اين موتورسيكلت طراحي ظاهري فوق العاده جذاب و تهاجمي آن است كه اين محصول را در برابر رقباي هندي تبار خود بسيار متمايز و منحصر به فرد مي سازد. در ادامه با ديجياتو همراه شويد تا نقد و بررسي موتورسيكلت بنلي 180sرا به استحضارتان برسانيم. بنلي 180s طراحي جسورانه و سرشار از هيجانبنلي 180s يكي از جذاب ترين مدل هاي حاضر در كلاس 180 سي سي شهري بازار ايران است. طراحي فوق العاده جذاب و جوان پسند آن به راحتي مي تواند نظرات را به سوي خود جلب سازد. طرح كله چراغ به همراه ديلايت هاي LED نواري، جلوه اي مدرن و آينده نگرانه، همچنين جوان پسند و در عين حال خشن را براي نماي رو به روي 180Sرقم زده است. در اكثر نواحي بدنه از خطوط صاف با زواياي تيز و تهاجمي بهره گرفته شده تا به واسطه اشكال هندسي سه بعدي، ظاهري مدرن و پرخاش جويانه براي اين موتورسيكلت چيني ايتاليايي پديد آورده شود. بنلي 180s طرح هواكش هاي قسمت پايين و جوانب باك بسيار جذاب و هيجان انگيز به نظر مي رسند ساير نواحي از جمله فلاپ هاي زيرين بخش انجين، فرم دو تكه و غيرهمسطح زين، حالت جذاب و دو رنگ منبع اگزوز، رينگ هاي شش پر و...، در مجموع طراحي هماهنگ و مطابق با سليقه عمومي مشتريان اين گونه موتورسيكلت هاي 180 سي سي كلاس نيكد را ارائه مي دهند. نحوه طراحي باك، محل نشيمن راكب و دسته فرمان نيز از لحاظ آيروديناميكي به نحوي مناسب صورت پذيرفته و فرمي قابل قبول را براي موتورسوار حين رانندگي به وجود مي آورد. البته پهنا و جنس زين چندان رضايت بخش نبوده و موجب خستگي راكب و سرنشين در سواري هاي طولاني خواهد شد. كنسول كيلومترشمار تمام ديجيتال اين موتورسيكلت به شكلي نسبتا ساده طراحي شده و اطلاعات مورد نياز را توسط يك صفحه نمايشگر تك رنگ LCD با خوانايي مناسب به اطلاع راكب خواهد رساند. در دو طرف اين نمايشگر نيز چراغ هاي روغن، بنزين، راهنما، دنده و غيره خودنمايي مي كنند. در مجموع بايد اذعان كرد كه طراحي ظاهري موتورسيكلت بنلي 180 اس بسيار چشم نواز است و از اين حيث نه تنها نمي توان ايرادي به آن وارد دانست بلكه يكي از نقاط قوت اصلي بنلي 180 اس همين ظاهر تهاجمي و جوان پسند آن خواهد بود كه مشتريان بيشتري را به سمت اين محصول روانه مي سازد. مشخصات فني بنلي 180Sاين موتورسيكلت 147 كيلوگرمي چيني ايتاليايي از فاصله محوري 1345 ميلي متر سود برده و شاسي آن از نوع Arc Bar Truck است كه استحكام و مقاومت تنشي مناسبي را برايش در پي خواهد داشت. در بحث انجين از يك پيشرانه تك سيلندر چهار زمانه /چهار سوپاپ به حجم 175.3سي سي با حداكثر قدرت 18 اسب بخار در 9500 دور در دقيقه و 14 نيوتن متر گشتاور در 7000 دور در دقيقه استفاده شده است. پيشرانه بنلي 180s از سيستم سوخت رساني انژكتور برقي با سه شمع بهره مي برد كه گرچه موجب بازدهي و عملكرد بهتر موتور مي شود اما استفاده از سه شمع مي تواند داغ شدن بيش از حد پيشرانه را در پي داشته باشد؛ كما اينكه برخي از مشتريان نيز وجود چنين مشكلي را در موتورسيكلت خود گزارش داده اند كه البته اين مسئله چندان جدي و دردسرساز نبوده است اما در طولاني مدت مي تواند بر استهلاك انجين تاثير منفي بگذارد. سيستم تعليق تلسكوپي جلو و تك فنر تلسكوپي روغني در عقب به همراه ديسك ترمز  260 ميليمتري دو پيستون براي جلو و ترمز ديسكي 220 ميليمتري در چرخ عقب، از جمله ديگر ويژگي هاي فني بنلي 180 اس به شمار مي روند. پيشرانه بنلي كشش و قدرت مناسبي را در اختيار موتورسوار قرار مي دهد. حداكثر سرعت آن حدود 120 كيلومتر بر ساعت عنوان شده كه به نظر مي رسد احيانا شركت سازنده به صورت عمدي بيشينه سرعت بنلي 180s را در اين رقم محدود ساخته باشد؛ چرا كه كشش و قواي مناسب پيشرانه خبر از توانايي بيشتر آن جهت دستيابي به سرعت هاي بالاتر دارد. جمع بنديموتورسيكلت بنلي 180s در زمان نگارش اين مطلب به طور ميانگين در حدود 49 ميليون تومان قيمت دارد. بنابراين بايد عنوان داشت كه اين موتورسيكلت از لحاظ قيمت داراي مزيت نسبي بوده و مي تواند به عنوان يكي از گزينه هاي ميان قيمت براي مشتريان با بودجه متوسط در نظر گرفته شود. از جمله مزاياي بنلي 180sمي توان به طراحي فوق العاده جذاب و جسورانه، عملكرد فني و شتاب مناسب، هندلينگ قابل قبول و پايداري اطمينان بخش شاسي اشاره كرد. در بحث نقاط ضعف نيز مي شود از موارد زير نام برد: ابعاد و جنس نه چندان راحت زين كه موجب ناراحتي موتورسوار در رانندگي طولاني خواهد شد، فقدان جك وسط، داغ كردن نسبي انجين كه پس از اعمال فشارهاي زياد بر موتور امكان رخ دادن اين مسئله بالا مي رود. با همه اين تفاسير به نظر مي رسد كه كلاس 180 سي سي موتورسيكلت هاي شهري موجود در بازار كشور شاهد حضور يك بازيگر موثر و توانمند است كه عرصه را بر رقباي قديمي تر نظير آپاچي 180 و پالس 180 تنگ كرده و با قيمت نسبتا مناسب توانسته مشتريان و طرفداران تقريبا قابل توجهي را پيرامون خود گردآوري كند. Mobit